АНАЛИЗ НАЛИЧИЯ ВОЛНООБРАЗНОГО ИЗНОСА ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ РЕЛЬСОВ НА СКОРОСТНЫХ И ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ УЧАСТКАХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ АО «ЎЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙЎЛЛАРИ»
Abstract
Развитие скоростного и высокоскоростного движения на железных дорогах Республики Узбекистан является составной частью транспортной политики страны, стратегической целью которой является обеспечение посредством опережающего развития транспорта ускоренного и стабильного развития национальной экономики, роста ее конкурентоспособности, повышения благосостояния и качества жизни населения каждого региона [1, 2].
References
Лесов К.С., Мирахмедов М.М., Ибрагимов Н.Н., Рузиев Р.В., Исмаилов Х.Д. Развитие высокоскоростного движения поездов в Узбекистане как элемент конкурентоспособности транспортной системы и реализации транзитного потенциала. /Материалы 5-го Международного симпозиума железнодорожных вузов Европы и Азии «Гармонизация и интеграция систем образования транспортных вузов стран Европы и Азии». – Алматы: 2012. С.132-135.
Концепция развития скоростного и высокоскоростного движения на железных дорогах Республики Узбекистан. Проектно-изыскательский институт по транспорту ОАО «Бошттранслойиха». – Ташкент: 2009.
Технические указания по шлифованию рельсов. ОАО "РЖД". –М.: ИКЦ "Академкнига", 2004. - 39 с.
Чернышев М.А. Практические методы расчета пути /М.А. Чернышев - М., Транспорт, 1967. -236с.
А.С. Ильиных «Обоснование и разработка научно-методических основ высокопроизводительной технологии шлифования рельсов в условиях железнодорожного пути» Автореферат на соискания ученой степени д.т.н. /А.С. Ильиных. Саратов, 2013. - 36с.
