ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОДОЛЬНОЙ И ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМАШИН И ИХ ПУТИ СПУСКАНИЕ
;
Продольная и поперечная устойчивость; специальная автомобильная машина; центр тяжести; модернизированная компоновка;Abstrak
В работе определение продольной и поперечной устойчивости специальных автомашин и указаны пути спускания этих углов. Модернизация специальных автомашин, дала возможность спустить центра тяжести различных специальных машин в среднем на 450-100=550 мм. в модернизированной компоновки грузовой машины 300+100=400 мм. На модернизированной опытном КамАЗе угла поперечной устойчивости уменьшился на 50С и угла статической продольной устойчивости уменьшены в среднем на 80С, которые эти углы позволит отвечать к требованию приятым стандартам.
Iqtiboslar
Анурьев, В.И. (1982) Справочник конструктора машиностроителя: В 3 т. Т2. –Машиностроение, –584.
Воробьев, Л.Н. (1981) Технология машиностроения и ремонт машин. –М.: Машиностроение, 325.
Горбацевич А.Ф, Шкред В.А. (1983) Курсовое проектирование по технологии машиностроения. – Минск: Высшая школа, 291.
Косилова А.Г., Мещеряков Р.К. (1985) Точность обработки заготовки и припуски в машиностроении. Справочник в 2 т. – Т.2. – М.: Машиностроение, 496.
Никонов В.О., Посметьев В.И., Козлов Е.В., Бородкин В.О. (2019) Анализ конструктивных особенностей гидрофицированных технологических машин с рекуперацией потенциальной энергии рабочего органа с грузом // Воронежский научно-технический вестник. –Т.1, №1(27). 4-19. Режим доступа: http://vestnikvglta.ru/arhiv/2019/1-27- 2019/4-19.pdf
Посметьев В.И., Никонов В.О. (2017) Повышение эффективности лесовозного автомобиля с помощью рекуперативного гидропривода // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета, № 131(07), 61.
Панов А.А. Аникин В.В., Бойм Н.Г. и др. (1988) Обработка металлов резанием: Справочник технолога / – М.,341.
Сейпаталиеву Е.Е. (2020) Дипломная работа на тему: Разработка грузового автомобиля с погрузочно-разгрузочным устройством, Алматы, 61.
