ЗАРБ ЮТИШ АППАРАТЛАРИ ТЕХНИК ҲОЛАТИНИНГ АСОСИЙ КЎРСАТКИЧЛАРИ ВА УЛАРНИ МЕЪЁРЛАШТИРИШ
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Abstrak:
Янги зарб ютиш аппаратларини ишлаб чиқишда ёки мавжудларини баҳолашда вагонлараро амортизацияловчи қурилманинг асосий вазифаси – бир- бирига урилаётган вагонлар кинетик энергиясини иссиқлик энергиясига айлантириш (ютиш), бу билан вагон ускуналари ва ташилаётган юкни бўйлама юкламалардан сақлаш нуқтаи назаридан унинг хоссаларини ҳисобга оладиган кўрсаткичлар тизими талаб этилади. Тизим ўз таркибига амортизатор хоссаларини турли томондан баҳолайдиган, шу жумладан ишончлилик кўрсаткичларини ҳам, детерминацияланган ва стохастик кўрсаткичларни ўз ичига олиши мумкин
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
##submission.howToCite##:
##submission.citations##:
Свердлов В.Б. Выбор диагностических признаков и разработка аппаратуры диагностирования упряжного устройства грузовых вагонов: Автореф. … канд. тех. наук. − М., 1995. – 141 с.
Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог Российской Федерации ЦВ-ВНИИЖТ-494. – М.: Транспорт, 1997. – 144 с.
Казаринов В.М., Карвацкий Б.Л. Расчет и исследование автотормозов. – М.: Трансжелдориздат, 1961. – 231 с.
Коломийченко В.В., Беляев В.И., Феоктистов И.Б., Костина Н.А. Автосцепные устройства подвижного состава железных дорог. – М.: Транспорт, 2002. – 230 с.
Сообщение 1353. ГВЦ – Москва, 2004. – 15 с.
Блохин Е.П., Манашкин И.А. Динамика поезда. – М.: Транспорт, 1982. – 222 с.
Об отсутствии теоретической базы формулы для определения высоты первого профильного участка сортировочного горба Саидивалиев Ш.У., Джаббаров Ш.Б., Адилов Н.Б.У., Хожиев Н.К., Бозоров Р.Ш. Инновации. Наука. Образование. 2021. № 34. С. 1467- 1481.06
. 1. Винокуров М. В., Шадур Л. А. Вагоны / М. В. Винокуров, Л. А. Шадур. – М.: Трансжелдориздат, 1953. – 704 с.
2. Пряников С. А. Повышение надежности автотиркама қурилмасининг юк вагонларининг на основе совершенствования контроля технического состояния пружинали-фрикцион зарб ютиш аппаратларининг при ремонте. Автореф. дисс…канд. техн. наук. – Екатеринбург: УрГУПС, 2008. – 22 с.
3. Глушко М. И., Антропов А. Н. Работа пружинно-фрикционного комплекта тележки грузового ва-гона // Вестник ВНИИЖТ, 2004. – №5. – С. 41 – 44.
4. Лойцянский Л. Г., Лурье А. И. Курс теоретической механики. Т. II. Динамика. – М.: Наука, 1983. – 640 с. О скольжении колёсных пар вагона на тормозных позициях сортировочных горок Туранов Х.Т., Гордиенко А.А., Джаббаров Ш.Б., Саидивалиев Ш.У. Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. 2019. № 5. С. 16-21.715
О вычислении профильной высоты головного участка сортировочной горки Туранов Х.Т., Гордиенко А.А., Саидивалиев Ш.У., Джабборов Ш.Б.Бюллетень транспортной информации. 2019. № 12 (294). С. 15-20.016
Критический анализ теоретических положений движения вагона с сортировочной горки (часть v)Туранов Х.Т., Гордиенко А.А., Джабборов Ш.Б. Бюллетень транспортной информации. 2019. № 3 (285). С. 22-27.717
Аналитическая статика качения колес на скоростных участках сортировочной горки Туранов Х.Т., Гордиенко А.А., Джабборов Ш.Б. Бюллетень транспортной информации. 2019. № 6 (288). С. 8-16.218О
Качении колес на скоростных участках сортировочной горки Джабборов Ш.Б. Вестник Луганского национального университета имени Владимира Даля. 2019. № 6 (24). С. 79-83.019