РАСЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ РЕКУПЕРАТИВНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗА “O’ZBEKISTON YO’LOVCHI ДЛЯ УЧАСТКА «ОРЗУ - КУЧЛИК»

Main Article Content

Аннотация:

Повышение энергетической эффективности является одной из ключевых задач в железнодорожном транспорте. Одной из самых эффективных способов повышения энергетической эффективного пассажирского электровоза переменного тока является использование рекуперативного торможения. В данной статье рассмотрен пассажирский электровоз переменного тока “Oʻzbekiston Yoʻlovchi”, оценена энергетическая эффективность рекуперативного торможения электровоза с десятью вагонами на участке “Орзу” - “Кучлик” при движении с неустановившейся и установившейся скоростью. Определены влияния скорости движения и охлаждения пассажирских вагонов на возврат электроэнергии при рекуперативном торможении электровоза и даны рекомендации по повышению энергетической эффективности электровоза “O’zbekiston Yo’lovchi”.

Article Details

Как цитировать:

Жураева, К. ., Иксар, Е., & Хамдамова, Л. (2022). РАСЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ РЕКУПЕРАТИВНОГО ТОРМОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗА “O’ZBEKISTON YO’LOVCHI ДЛЯ УЧАСТКА «ОРЗУ - КУЧЛИК». Евразийский журнал академических исследований, 2(11), 317–321. извлечено от https://in-academy.uz/index.php/ejar/article/view/4642

Библиографические ссылки:

Радин В.И. Электрические машины. Асинхронные машины/ В.И. Радин, А.Э. Брускин, А.Е. Зорохович. – М.: Высшая школа, 1988. – 324 с.

Бурханходжаев А.М., Иксар Е.В., Жураева К.К. Алгоритм снижения электрических потерь в тяговом асинхронном приводе. Международный научно и научно-техническая конференция «Проблемы и перспективы инновационной техники и технологий в аграрном-пищевом секторе» Ташкент 2020 г.

Elena Iksar, Mokhira Idriskhodjaeva An algoritm for controlling a tracsion asynchronous drive that minimizes electrical power losses E3S Web Conferences 216. 01107 (2020) RSES 2020

Бурханходжаев А.М, Иксар Е.В., Бердиев У.Т.,Евразийский Союз Ученых (ЕСУ) Улучшение тягово-энергетических показателей асинхронных двигателей №11(68)/ 2019.68 p.