O‘ZBEKISTON TEMIR YO‘LLARIDA POYEZDLAR QARSHILIGINI MEXANIK-MATEMATIK MODELLASHTIRISH VA ENERGIYA SARFINI OPTIMALLASHTIRISH

##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##

PDF
Nashr: Jild 5 Nomeri 11 : Eurasian Journal of Academic Research
Bo'lim: Maqolalar
##semicolon##
##submission.license.cc.by4.footer##

##plugins.themes.bootstrap3.article.main##

Texnika fanlari bo‘yicha falsafa doktori (PhD), "Elektr harakat tarkibi" kafedrasi dotsenti v.b.
info@in-academy.uz
" Elektr harakat tarkibi " kafedrasi magistranti Toshkent davlat transport universiteti, O‘zbekiston, Toshkent
info@in-academy.uz

Abstrak:

Maqolada O‘zbekiston temir yo‘llari elektr harakatlanuvchi tarkibining yo‘nalish geometriyasi va xususiyatlari bilan tortuvchi elektr energiyasi iste’moliga ta’sir etuvchi omillarning uyg‘unlashuvi ko‘rib chiqilgan. Harakatga qarshilikni modellashtirish usullari, jumladan, Devis formulalari hamda nishabliklar va egri chiziqlarni hisobga olish bo‘yicha sharh berilgan. Poyezdlarning tortish kuchi, muvozanat tezligi va energiya sarfini aniqroq hisoblash imkonini beruvchi modellarni kalibrlash yondashuvi taklif etilgan. Olingan natijalar energiya samaradorligini oshirish va temir yo‘l infratuzilmasi faoliyatini optimallashtirish uchun qo‘llanilishi mumkin.

##semicolon##

##plugins.themes.bootstrap3.article.details##

##submission.howToCite##:

Lesov , A. ., & Otegenov , F. . (2025). O‘ZBEKISTON TEMIR YO‘LLARIDA POYEZDLAR QARSHILIGINI MEXANIK-MATEMATIK MODELLASHTIRISH VA ENERGIYA SARFINI OPTIMALLASHTIRISH. Yevrosiyo Ilmiy Tadqiqotlar Jurnali, 5(11), 91–96. Retrieved from https://in-academy.uz/index.php/ejar/article/view/66212

##submission.citations##:

Yan, X.; Zhang, R.; Ma, J.; Ma, Y. O‘zgaruvchan yo‘l geometriyasini hisobga olgan holda adaptiv avtomobil tezligini boshqarish. Math. Probl. Eng. 2013, 2013, 617879.

Ferreyra, X.; Rodriges, K.M.; Pino, K. Yo‘l geometriyasining transport vositalari energiya sarfi va CO2 chiqindilariga ta’siri: energiya samaradorligini baholash uslubiyati. Energies 2020, 13, 119.

Goladin, S. Elektr ta’minoti infratuzilmasiga yuklamani hisobga olgan holda poyezdlar harakatini rejalashtirish muammosi. Amaliy misol. Energetika 2021, 14, 4781.

Davis W. J. Jr. Elektrovoz va vagonlarning harakat qarshiligi. General Electric Review, 29-jild, 1926-yil.

Iwnicki S., Temir yo‘l transporti dinamikasi bo‘yicha qo‘llanma, Taylor and Francis Group, 2006.

Lindahl M., Yuqori tezlikdagi temir yo‘llar uchun yo‘l geometriyasi, TRITA – FKT hisoboti 2001:54, ISSN 1103 – 470X, 139-143-betlar, KTH Stokgolm 2001.

Zalevskiy, V. Ob-havoning elektr energiyasi iste’moli o‘zgaruvchanligiga ta’siri. Iqtisodiyot va boshqaruv. 2011, № 3, 195–202-betlar.

Duglas, X.; Roberts, K.; Xillmansen, S.; Shmid, F. Temir yo‘l tarmoqlarida tortish energiyasi iste’molini kamaytirish bo‘yicha mavjud choralarni baholash. Energy Convers. Manag. 2015, 106, 1149–1165.