В  зоне  высокой температуры масло сгорает полностью или остаются углеродистые частицы, которые не могут удержаться на поверхности, лишенной связующей среды. Наибольшую опасность лаковое отложение представляет для поршневых колец. Заполняя зазоры, образованные поршневыми кольцами и канавки, проточенные в поршнях, оно снижает подвиж­ность колец.. Для уменьшения или предупреждения образования углеродистых отложений в моторные масла вводят специальные поверхностно-активные вещества, называемые моюще-диспергирующими присадками.